Il tempo di firmare l’ordinanza e l’A.J. Mobilità si metterà al lavoro per adeguare il numero di stalli ed effettuare gli altri interventi previsti per riattivare le soste a pagamento. Questione di giorni, insomma. Complessivamente sono previsti 867 stalli, alcuni dei quali coperti, ossia quelli dell’auditorium e i parcheggi in via Berta. L’azienda che gestisce i parcheggi conta di incassare un milione di euro l’anno, ma una parte sarà reinvestita in una serie di interventi migliorativi richiesti dal comune che, nella peggiore delle ipotesi, incasserà 162mila euro l’anno, ha detto il sindaco di Isernia d’Apollonio durante una conferenza stampa convocata a Palazzo San Francesco. Per il primo cittadino il nuovo sistema di gestione delle soste a pagamento darà vantaggi non solo all’Ente, anche ai cittadini, nonostante la tariffa oraria sia salita a quota 80 centesimi l’ora. Con le nuove app sarà pagato il tempo effettivo di sosta. Poi sono previsti dieci minuti gratuiti per la sosta breve. É inoltre previsto il pagamento di abbonamenti mensili (20 euro), semestrali (100 euro) e annuali (180 euro). La questione delle soste blu ha scatenato una serie infinita di polemiche negli ultimi mesi. Si è parlato anche di esposti per fare chiarezza su vari aspetti della vicenda, compreso un interessamento della corte dei conti. Ma da questo punto di vista d’Apollonio appare molto tranquillo: “Non deve dirmi nessuno cosa devo fare, già mi sono rivolto a chi di dovere per avere i chiarimenti necessari”.
Isernia. Parcheggi a pagamento, d’Apollonio: basta polemiche, per noi molti vantaggi
